작성자: 션 터커 (Sean Tucker), 2025년 6월 16일
테슬라 유지보수에 대한 요점
- 테슬라 유지보수는 일반적으로 내연기관차보다 비용이 적게 들며, 오일 교환 같은 정기적인 작업이 필요 없습니다.
- 주요 유지보수 항목으로는 타이어 위치 교환, 브레이크 점검, 실내 공기 필터 교체 등이 있지만, 전기차 타이어는 더 빨리 마모되고 일부 수리는 비용이 많이 들 수 있습니다.
- 서비스는 테슬라의 모바일 서비스와 서비스 센터를 통해 받을 수 있지만 접근성이 다양하며, 테슬라 공식 서비스 센터가 아닌 곳을 이용할 경우 보증에 영향을 줄 수 있습니다.
전기차 혁명의 약속 중 하나는 유지보수가 간단하다는 것입니다. 테슬라 또한 이 약속에 따라 유지보수가 간편합니다. 기계 부품이 적어 오일 교환, 미션 오일 교체, 부동액 교환 같은 번거로운 작업과 비용이 들지 않기 때문입니다.
미국에서 가장 잘 알려진 전기차 제조업체인 테슬라와 다른 브랜드들은 쉬운 유지보수와 저렴한 일상적인 서비스 비용을 내세웁니다. 하지만 테슬라를 유지하는 것이 완전히 공짜는 아니며, 서비스 센터가 일반 정비소만큼 흔하지는 않습니다. 테슬라 유지보수에 대한 자세한 내용은 아래에서 확인하세요.
테슬라 유지보수 비용은 얼마나 드나요?
테슬라 모델 Y는 2024년 미국에서 가장 많이 팔린 전기차입니다. 실용성, 기술력, 성능을 합리적인 가격에 갖추고 있어 인기가 많습니다. 그렇다면 유지보수 비용까지 고려하면 어떨까요?
전문가들의 자료에 따르면, 테슬라 모델 Y 소유자는 5년간 유지보수 비용으로 약 **3,065달러(약 613달러/년)**를 지출할 것으로 예상됩니다. 이는 2024년 최고 판매 차량인 혼다 CR-V의 5년 유지보수 비용보다 거의 800달러(약 100만 원)가 적습니다.
모델 Y는 연료비 절약 측면에서도 내연기관차보다 경제적이며, 2,000달러(약 270만 원) 이상을 절약할 수 있습니다. 하지만 유지보수 비용이 만만치 않을 수도 있다는 점을 명심해야 합니다. 예를 들어, 전기차 타이어는 배터리 무게 때문에 더 빨리 마모되어 일반 내연기관차 타이어보다 더 자주 교체해야 합니다.
또한, 오래된 차량은 추가적인 유지보수 및 수리 비용이 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 한 레딧 사용자는 2014년 모델 S의 헤드램프 하나를 교체하는 데 3,631달러(약 490만 원)가 들었다고 합니다.
테슬라를 직접 정비할 수 있나요?
테슬라의 일부 정기 유지보수 항목은 경험이 있는 사람이라면 직접 할 수 있습니다. 예를 들어, 2년마다 실내 공기 필터를 교체하는 것은 어렵지 않습니다.
하지만 브레이크액 오염 테스트와 같은 다른 작업은 전문적인 장비가 필요합니다.
모든 새 테슬라는 범퍼-투-범퍼(bumper-to-bumper) 보증과 배터리 보증을 제공합니다. 모델에 따라 배터리 보증 기간은 8년 또는 10만, 12만, 15만 마일(약 16만, 19만, 24만 km)까지 다양합니다. 범퍼-투-범퍼 보증은 4년 또는 5만 마일(약 8만 km)입니다.
테슬라 정비를 어디서 받아야 하나요?
테슬라는 모바일 서비스 기사들을 운영하고 있습니다. 이들은 고객의 테슬라가 주차된 곳으로 직접 찾아가 타이어 위치 교환, 실내 공기 필터 교체 등 기본적인 정비를 수행합니다.
더 복잡하고 광범위한 작업의 경우, 테슬라는 서비스 센터 네트워크를 운영합니다. 현재까지 최소 39개 주에서 서비스 센터를 운영하고 있습니다. 하지만 모든 곳이 편리하게 위치해 있지는 않습니다. 캘리포니아 주민들은 주 전역에 50개의 서비스 센터를 이용할 수 있지만, 아이다호에서 문제가 발생하면 보이지 근처의 머리디언(Meridian)으로 가야 합니다.
테슬라 서비스 센터 근처에 살지 않는 운전자들을 위한 다른 해결책도 있습니다. GM은 2021년부터 테슬라 차량 정비 서비스를 시작했으며, 미국인들의 90%는 GM 대리점으로부터 10마일(약 16km) 이내에 거주하고 있다고 합니다.
일반 정비소에서 테슬라를 정비할 수 있나요?
현재 전기차를 정비할 수 있는 기술자를 보유한 독립 정비소는 거의 없습니다. 하지만 앞으로 전기차가 미국 도로의 더 큰 부분을 차지하게 되면 상황이 바뀔 가능성이 높습니다.
테슬라는 또한 "테슬라가 아닌 다른 곳에서 유지보수나 수리를 선택할 경우, 문제가 발생하면 보증에 영향을 미칠 수 있다"고 명시하고 있습니다.
테슬라의 정기 유지보수
테슬라 차량은 배터리와 유지보수가 필요 없는 전기 모터를 사용합니다. 이는 내연기관차의 엔진, 연료 시스템, 변속기 등 대부분의 유지보수 원인이 되는 부품을 대체합니다.
다른 전기차와 마찬가지로, 테슬라도 내연기관차와 유사한 서스펜션, 타이어, 브레이크 및 기타 부품을 사용하며, 이러한 부품들은 여전히 정기적인 유지보수가 필요합니다.
위에서 언급된 배터리는 차량의 추진 모터에 전력을 공급하는 고전압 배터리입니다. 하지만 전기차에는 도어 잠금장치와 같은 액세서리를 작동시키는 12볼트 배터리도 있습니다. 테슬라는 문을 여는 데 전통적인 도어 핸들 대신 버튼을 사용하므로, 12볼트 배터리가 방전되면 문이 열리지 않을 수 있습니다. 이런 일이 흔하지는 않지만, 문이 예상대로 바로 열리지 않을 때의 불안감을 피하기 위해 12볼트 배터리가 충전 상태를 잘 유지하고 있는지 확인해야 합니다.
테슬라에만 해당하는 독특한 유지보수가 있나요?
테슬라 차량은 고유한 특성 때문에 몇 가지 독특한 유지보수 서비스가 필요합니다. 예를 들어, 회생 제동은 전기 모터의 저항을 이용해 차량 속도를 줄이는 기능으로, 운전자가 브레이크 사용을 덜하게 됩니다. 이 덕분에 브레이크 패드는 내연기관차보다 더 오래갑니다.
테슬라는 겨울철에 도로에 염분을 사용하는 지역에서 1년에 한 번 브레이크 캘리퍼 윤활을 권장합니다.
또한, 많은 테슬라 소유자들은 타이어의 예상 수명보다 빨리 교체해야 했다고 말합니다. 4만 마일(약 6만 4천 km)의 수명이라고 광고된 타이어가 테슬라에서는 3만 마일(약 4만 8천 km)밖에 가지 못할 수 있습니다. 마모가 빠른 이유는 전기차가 내연기관차보다 무게가 더 나가기 때문일 수 있습니다. 또는 전기 모터의 즉각적인 토크로 인한 급출발도 원인일 수 있습니다. 하지만 운전 습관에 따라 결과는 달라질 수 있습니다.
테슬라 소유주가 건너뛸 수 있는 유지보수는 무엇인가요?
기존의 가솔린 차량과 달리, 테슬라는 오일 교환이나 냉각수 교환이 필요 없습니다.
테슬라 유지보수에 대한 소비자 만족도
테슬라 판매는 몇 년간 급증했지만, 서비스 센터 네트워크는 그만큼 빠르게 성장하지 못했습니다. 그 결과, 많은 테슬라 소유자들이 긴 서비스 예약 대기 시간에 불만을 토로하고 있습니다.
미국 고속도로 교통안전국(NHTSA)에 따르면, 테슬라는 올해 5건 이상의 리콜을 발표했으며, 60만 대 이상의 차량이 영향을 받을 수 있다고 합니다. 2월에는 37만 6천 대의 차량에 대한 파워 스티어링 문제로 리콜이 있었고, 1월에는 후방 카메라 문제로 거의 24만 대를 리콜했습니다.
테슬라 권장 유지보수 일정
테슬라는 일부 서비스에 대한 권장 유지보수 일정을 발표합니다. 하지만 와이퍼 블레이드, 타이어, 브레이크 패드 등 소모품은 모든 서비스 예약 시 점검하고 필요에 따라 교체해야 합니다.
| 서비스 | 주기 |
| 실내 공기 필터 교체* | 2년마다 (모델 3, 모델 Y), 3년마다 (모델 S, 모델 X) |
| 타이어 위치 교환, 휠 얼라인먼트 | 10,000km마다 |
| 브레이크액 테스트, 필요 시 교체 | 4년마다 |
| 에어컨 제습제(desiccant bag) 교체* | 6년 (모델 3), 4년 (모델 Y), 3년 (모델 S, 모델 X), 8년 (사이버트럭) |
| HEPA 미세먼지 필터 교체 | 3년마다 (사이버트럭은 2년마다, 오프로드 주행 시 매년) |
| 브레이크 캘리퍼 세척 및 윤활 | 12개월 또는 20,000km마다 (도로에 염분을 사용하는 지역) |
출처: 테슬라
*차량 연식에 따라 시간이 다를 수 있습니다.
테슬라 유지보수에 대한 결론
테슬라 유지보수는 일반적으로 내연기관차보다 간단하고 비용이 적게 듭니다. 움직이는 부품이 적고 오일 교환이 필요 없기 때문입니다. 하지만 소유주는 더 빠른 타이어 마모와 차량이 노후화됨에 따라 발생할 수 있는 고비용 수리에 대비해야 합니다. 테슬라는 모바일 서비스와 서비스 센터 네트워크를 확장하고 있지만, 접근성이 지역에 따라 다를 수 있으며, 비공식 정비소 이용은 보증에 영향을 줄 수 있습니다. 전반적으로 테슬라는 일상적인 유지보수 비용이 낮지만, 전기차만의 고유한 필요와 서비스 접근성을 고려해야 합니다.